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作者：杨子葆
出版社：生活.读书.新知三联书店
出版日期：2006年1月
译者：
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ISBN：710802348 |
| 开本：小16开 |
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装帧：平装 |
原价：
35.5 元 |
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| | 三星会员：30.87 元 |
二星：31.53 元 |
一星：32.19 元 |
普通：33.19 元 |
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前言??一种新的建筑类型？
????城铁可以被视作为一种新的建筑类型吗？或者更直截了当地问：城铁车站有时固然宏伟，但往往只是简单的出入口，充其量加了一顶并不复杂的遮雨棚，这种功能性格强烈的人造设施，我们应该把它当作一座“建筑”（architecture），还是一栋“建筑物”（building）？
????建筑与文化史研究者林秀姿曾经在《欧洲建筑的眼波》（三民书店出版，2002）这本书里，对于上述问题做了相当有意思的厘清：回顾历史，与“建筑物”直接相关的“营造”（build）这个词，大约在公元12世纪之前，就已经在欧洲出现，主要含义是指借着一些工具，将某些个别的物体组合成一个整体的过程；至于“建筑”（architecture）这个词，则迟至16世纪文艺复兴时期才被创造出来，以英文词根分析，“arch”是主导，“tect”有构成的意思，两相结合，用来描述设计、建造构筑或……
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前言 一种新的建筑类型？
PART 1 凝结的城市速度 城铁建筑之经典与流变
世纪之交的巴黎城铁风格
世纪之交的维也纳“分离派”建筑
钢架与玻璃构成的城铁流行
永续车站典范：热那亚城铁“布林站”
法尘克福的“后现代”城铁站
里昂城铁“白色谷仓站”
巴黎城铁十四号线的地下花园
新世纪之交巴黎“夜猫族的凉亭”
破土而出的东京城铁花朵：“饭田桥站”
PART II 流动的空间诗意 ...
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